Ferrovie, Giordano (Ugl):”360 mln per la nuova linea lucana non sono di poco conto”
“Voluta e grazie alla caparbietà dell’Assessore Regionale alle Infrastrutture Donatella Merra è stata formalizzata ed espressa l’intesa Stato-Regione Basilicata per la localizzazione della nuova linea ferroviaria Grassano-Bernalda con già disponibili 360 mln di euro:
certo, non sono di poco conto”.
Ferrovie, Giordano (Ugl):”360 mln per la nuova linea lucana non sono di poco conto”
Lo dice il Segretario Provinciale dell’Ugl Matera per il quale:
“l’atto adottato finalmente sancisce l’occasione straordinaria dell’opera di grande prospettiva e ambizione; che metterebbe il territorio materano in rivoluzione sul modo trasportistico ferroviario:
grazie alla riduzione dei tempi di percorrenza e allo sviluppo di ulteriori servizi, con un notevole investimento complessivo pari a 1,8 mld di euro.
Ci saranno centinaia di nuovi posti di lavoro per il territorio lucano, un’occasione buona anche occupazionale che da subito vedrà andare in appalto il I° lotto per la velocizzazione della linea ferrovia con caratteristiche di Alta Velocità Battipaglia – Potenza – Metaponto – Taranto.
Grazie a Merra – prosegue Giordano –
in Basilicata si nota sostanzialmente il cambiamento al volto dei trasporti lucani con il potenziamento e il rinnovamento dei principali snodi del sistema ferroviario; attraverso notevoli investimenti e grandi opere a cui è stata data tangibilità e concretezza dopo anni di incertezze, ritardi e l’Ugl Matera, lo grida a alta voce.
Si tratta di un passaggio storico di fondamentale importanza
Abbiamo avuto modo di condividere e apprezzare il suo concreto e incisivo operato politico dell’assessore.
Si tratta di un passaggio storico di fondamentale importanza, dove –
a seguito dell’Intesa tra Regione Basilicata e RFI per la localizzazione dell’opera e con la determinazione conclusiva della Conferenza dei Servizi, –
si procederà entro pochissimi giorni all’appalto integrato per la realizzazione della direttrice con approvazione del progetto e affidamento dei lavori, da concludersi entro il 2026 come previsto dal PNNR.
Sappiamo già di certo che nei prossimi giorni, alla presenza dei vertici di RFI, degli addetti ai lavori e degli altri Enti interessati, sarà presentato l’importante obiettivo conseguito in questa fase e i progetti relativi agli altri lotti già avviati o da avviarsi che preannunciano una stagione di profonde trasformazioni positive, dopo quelle già messe in atto, per la viabilità su ferro in Basilicata.
Tutto ciò – conclude Giordano – è concretezza e non chiacchiere:
con l’aggiunta dei piani strategici regionali sulla viabilità e l’aggiudicazione anche dei lavori della nuova Linea Ferroviaria Ferrandina-Matera per quasi 430 mln di euro, costituisce un ulteriore e decisivo slancio modernizzatore di cui il territorio è assoluto protagonista:
per l’Ugl Matera questa è la politica che piace ai lucani, del fare e del vero cambiamento. Merra vada avanti e veloce come un treno”.
Matera, 29 giugno 2023
